{"id":108,"date":"2014-03-28T12:17:21","date_gmt":"2014-03-28T11:17:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.itosco.it\/wordpress\/?p=108"},"modified":"2014-04-04T17:52:34","modified_gmt":"2014-04-04T15:52:34","slug":"fermo-amministrativo-del-veicolo-solo-se-proporzionato-al-debito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itosco.it\/wordpress\/?p=108","title":{"rendered":"Fermo amministrativo del veicolo solo se proporzionato al debito"},"content":{"rendered":"<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-top-right\"><a href=\"https:\/\/www.itosco.it\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F108&print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.itosco.it\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F108&print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><\/a><\/div><p>Per la CTR Liguria (febbraio 2014), l&#8217;applicazione del fermo amministrativo del veicolo in presenza di un esiguo debito fiscale costituisce misura sproporzionata e dunque \u00e8 nullo per difetto di motivazione. This is left in Italian only, due to the minor interest for international readers (who probably will never have the problem&#8230;).<\/p>\n<p>Del provvedimento danno notizia diversi siti di aggiornamento sui diritti del cittadino (ad esempio, infooggi.it &#8211;&gt; <a href=\"http:\/\/www.infooggi.it\/articolo\/giro-di-vite-alle-ganasce-fiscali-selvagge\/60807\/\">qui<\/a>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Un approfondimento <\/strong>(4.4.2014)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La decisione, va aggiunto, non \u00e8 priva di precedenti, per quanto non recentissimi. <span style=\"text-decoration: underline;\">Nel 2004, infatti, i tribunali di Vibo Valentia e di Tropea<\/span>, con sentenze analoghe, (ambedue 12\/1\/2004, avevano statuito che &#8220;\u00c8 illegittimo il fermo amministrativo di un autoveicolo &#8211; disposto ai sensi dell&#8217;art.\u00a086, comma 1,\u00a0D.P.R. 29 settembre 1973, n. 602, come modificato dall&#8217;art.\u00a01, comma 2, lett. q),\u00a0D.Lgs. 27 aprile 2001, n. 193\u00a0&#8211; siccome lesivo del diritto del debitore di disporre dell&#8217;unica autovettura in suo possesso per soddisfare le proprie esigenze di vita quotidiana (pregiudizio non riparabile per equivalente, in quanto non commensurabile in denaro) oltre che diretto ad imporre al debitore un sacrificio sproporzionato rispetto all&#8217;ammontare del credito fatto valere.&#8221; (Dir. e Prat. Trib., 2005, 2, 979). \u00a0Ad oggi non risultano al riguardo pronunciamenti delle corti superiori. La Corte Costituzionale, pi\u00f9 volte investita di questioni di legittimit\u00e0 proprio su questo punto, non \u00e8 per\u00f2 stata in condizioni di esprimersi: in ben tre casi, infatti, (Corte cost., Ord., 07-11-2008, n. 364,\u00a0Corte cost., Ord., 24-04-2002, n. 136,\u00a0Corte cost., Ord., 23-07-2001, n. 278), in materia di fermo amministrativo di veicoli,\u00a0le questioni sollevate dai giudici di merito non sono state ritenute rilevanti ai fini della decisione della controversia che pendeva dinanzi al giudice, con conseguente ordinanza di manifesta inammissibilit\u00e0 della questione, e conseguente rigetto. Nel caso della ordinanza 364 del 2008, questo \u00e8 particolarmente seccante, perch\u00e9 la questione sarebbe stata molto affine al caso in discorso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la CTR Liguria (febbraio 2014), l&#8217;applicazione del fermo amministrativo del veicolo in presenza di un esiguo debito fiscale costituisce misura sproporzionata e dunque \u00e8 nullo per difetto di motivazione. 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